يعد عمود الحدبات الكامن-كامش شيفروليه-KB-552 مكونًا أساسيًا مصممًا لمحركات الاحتراق الداخلي ، تم تصميمه للتحكم في التوقيت الدقيق ورفع صمامات المدخول والعادم. تم تحسين هذا المنتج على وجه التحديد لنماذج محرك شيفروليه ، مما يضمن التكامل السلس والأداء المحسن. تلتزم عملية التصنيع الخاصة بنا بمعايير مراقبة الجودة الصارمة ، مع استخدام سبائك فولاذية عالية الجودة لتحمل ظروف التشغيل القصوى. يعد عمود الحدبات هذا ترقية حاسمة للمركبات التي تتطلب توقيت الصمام المحسّن لتحسين كفاءة استهلاك الوقود وزيادة القدرة الحصانية.
ميزات المنتج
- الآلات الدقيقة: يتم تصنيع أعمدة الكامات الخاصة بنا باستخدام تقنية CNC لتحقيق التحمل الضيق ، وتقليل التآكل وضمان تشغيل صمام ثابت. هذه الدقة أمر بالغ الأهمية للحفاظ على أداء محرك الذروة على المدى الطويل.
- ملف تعريف الفص الأمثل: تم تصميم ملف تعريف الفص في عمود الحدبات KB-552 من أجل رفع ومدة متوازنة ، وتحديداً تلبية احتياجات محركات شيفروليه متوافقة. يعمل هذا التصميم على تحسين تدفق خليط الهواء ، مما يؤدي إلى زيادة كفاءة الاحتراق وإخراج الطاقة.
- تعزيز المتانة: تم تصميم عمود الحدبات من جوهر الفولاذ البليت عالي الجودة ، ويخضع لعملية معالجة حرارة خاصة. تزيد هذه العملية من صلابة السطح ومقاومة التآكل ، مما يمتد بشكل كبير من عمر خدمة المكون حتى في ظل السباقات العالية أو التطبيقات التجارية.
- الحد من الضوضاء: تسهم الانتهاء من سطح الأرض بدقة وهندسة الدقة لفصوص عمود الحدبات في التشغيل الأكثر سلاسة ، وتقليل الاحتكاك وتقليل ضوضاء المحرك واهتزازه.
المواصفات الفنية
توفر البيانات التقنية التالية نظرة عامة مفصلة على خصائص عمود الحدبات KB-552 المادي والأداء ، والمساعدة في التطبيق والتثبيت المناسب.
| المعلمة | قيمة | وحدة |
| نموذج عمود الحدبات | KB-552 | ن/أ |
| مادة | بليت الصلب | ن/أ |
| زاوية فصل الفص | 112 | درجات |
| مدة المدخول @ .050 "رفع | 224 | درجات |
| مدة العادم @ .050 "رفع | 230 | درجات |
| رفع صمام السحب | .540 | بوصات |
| رفع صمام العادم | .540 | بوصات |
مجالات التطبيق
تم تصميم عمود الحدبات هذا للاستخدام المهني والصناعي في مجموعة من تطبيقات السيارات ، بما في ذلك:
- تعديل مركبة الأداء
- مشاريع إعادة بناء المحرك واستعادة
- استبدال OEM لنماذج شيفروليه محددة
- محركات سباق عالية الأداء
التعليمات
1. كيف تقارن عمود الحدبات KB-552 مع عمود الحدبات OEM لمحرك شيفروليه من حيث متطلبات التثبيت والضبط؟
تم تصميم عمود الحدبات KB-552 باعتباره ملاءمة ميكانيكية مباشرة للعديد من محركات شيفروليه V8 ، مما يبسط عملية التثبيت المادي. ومع ذلك ، نظرًا لملفه الشخصي المحسن ، فإنه يتطلب ضبط وحدة التحكم الإلكترونية المهنية لتحسين نسب الوقود الهوائية وتوقيت الإشعال بالكامل. يمكن أن يؤدي الفشل في ضبط وحدة التحكم الإلكترونية إلى أداء دون المستوى الأمثل وتلف المحرك المحتمل. يمكن لفريقنا الهندسي تقديم توصيات مفصلة بشأن معلمات التوليف المطلوبة لتحقيق أقصى قدر من الأداء والموثوقية.
2. ما هي تحسينات المتانة المحددة التي يتم دمجها في عمود الحدبات KB-552 لمنع التآكل والفشل المبكرة؟
يعالج عمود الحدبات KB-552 مخاوف متانة شائعة من خلال تحسينين رئيسيين: تكوين المواد والمعالجة السطحية. تم مزورها من سبيكة الفولاذ المتفوقة المعروفة بقوته العالية الشد ومقاومة التعب. علاوة على ذلك ، تخضع كل وحدة لعلاج حراري متخصص وعملية طحن الدقة ، مما يؤدي إلى صلابة السطح من 60-62 HRC. هذا يقلل بشكل كبير من خطر الحفر والتسجيل ، والتي هي أوضاع فشل شائعة لأعمدة الكامات القياسية في ظل ظروف الحمل العالية. يمكن أن تختلف مقاومة التآكل الدقيقة بناءً على نوع زيت المحرك وجدول الصيانة ؛ يرجى الرجوع إلى فريق الدعم الفني لدينا للحصول على توصيات مصممة على طلبك.