13020-3HC5A

المواصفات الفنية

السمات الأساسية والميزات الهندسية

• طحن الملف الشخصي الدقيق: يتم استخدام كل فص كام تكنولوجيا CNC لتلبية مواصفات الرفع والمدة الدقيقة، والحفاظ على دقة توقيت الصمام ضمن تفاوتات مستوى الميكرون.
• متانة السطح: تخضع أسطح التلامس تصلب الحث أو نيترة ، مما يقلل من معاملات الاحتكاك ويمنع التنقر المبكر أو التهيج أثناء ملامسة المعدن للرافعات.
• التوازن الديناميكي: طول العمود بأكمله متوازن ديناميكيًا للتخلص من الاهتزاز الدوراني، مما يحمي محامل عمود الحدبات ويقلل من الضوضاء الصوتية عند دورات عالية في الدقيقة.
• استبدال OEM المباشر: تم تصميمه وفقًا للمعايير الهندسية للشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، مما يضمن التكامل السلس مع القائمة سلاسل التوقيت وتوقيت الصمام المتغير (VVT).

التطبيقات وتكامل المركبات

يتم استخدام عمود الحدبات هذا في سيارات الركاب المدمجة ومتوسطة الحجم من نيسان ، وخاصة تلك المجهزة ببنية محرك HR ثلاثي أو رباعي الأسطوانات. ويوجد عادة في:

• نيسان ميكرا (K13) و نيسان مارس سلسلة.
• نيسان صني و نيسان الميرا تكوينات المحرك.
• تتطلب مشاريع إصلاح السيارات وإعادة بناء المحرك مكونات مجموعة الصمامات القياسية OEM .

بروتوكول التثبيت والصيانة

شروط التخزين

لمنع الأكسدة والتآكل الجوي، يجب تخزين عمود الكامات في مكان بيئة يمكن التحكم بدرجة حرارتها مع انخفاض الرطوبة. يجب أن تبقى كل وحدة في مكانها VCI (مثبط التآكل المتطاير) التعبئة والتغليف أو أن تكون مغلفة بطبقة رقيقة من الزيت المضاد للصدأ من الدرجة الصناعية حتى نقطة التثبيت.

احتياطات الاستخدام

• التشحيم: أثناء التثبيت، قم بتطبيق متخصص مواد تشحيم تجميع الكامة إلى الفصوص والمجلات لمنع تآكل البداية الجافة قبل أن يستقر ضغط زيت المحرك.
• محاذاة التوقيت: محاذاة دقيقة مع علامات توقيت العمود المرفقي يعد أمرًا إلزاميًا لمنع التداخل بين الصمام والمكبس والفشل الكارثي المحتمل للمحرك.
• مطابقة المكونات: يوصى فنيًا بفحص أو استبدال غمازات الصمام أو rocker arms when installing a new camshaft to ensure uniform wear patterns across the contact surfaces.